Chaussure de conduite Imperial
Vous pouvez également les désigner sous le terme de « mocassins de conduite » ou simplement de « drivers ». Ce sont essentiellement des chaussures à enfiler construites en mocassins, offrant à la fois un ajustement serré et un confort optimal. La caractéristique distincte de ces chaussures réside dans les petites billes en caoutchouc qui recouvrent la semelle et s'étendent jusqu'à l'arrière du talon, améliorant leur adhérence et leur flexibilité. Conçus avec soin pour assurer un maximum de confort à vos pieds tout en naviguant sur les routes, les mocassins de conduite incarnent l'esprit automobile italien, mariant harmonieusement luxe et praticité.
Les Détails :
Matériau : Cuir nappa bleu marine patiné
Doublure : cuir de veau noir
Semelle : semelle en caoutchouc gommino marron
Les Petites Lignes :
Le délai de production des chaussures/expédition peut varier de 20 à 30 jours à compter de la date de commande. Toutes les chaussures sont fabriquées à la main ; de légères variations ou imperfections sont une caractéristique naturelle de l'artisanat. La différenciation des couleurs des chaussures peut varier. La couleur du produit affichée à l'écran n'est pas garantie à 100 % ; des variations peuvent survenir en fonction des réglages individuels des écrans. En général, la différence de couleur entre l'image et le produit reçu est minime et souvent imperceptible.
Guide des tailles
Guide des taillesNos chaussures taillent normalement. Veuillez cliquer ici pour consulter notre guide d'ajustement complet
Fabriquées à la main avec des matériaux de qualité supérieure. Nos chaussures sont conçues selon les méthodes traditionnelles de cousu Goodyear et de piqûre Blake pour la durabilité et le confort. Qualité
Choisissez des options
Why this costs what it does
11 days, not 11 hours
Every patina pair is hand-painted and oxidized over 11 days. Six to nine layers of dye, each one soaking in overnight before the next. Skip this and the color sits on the surface — and rubs off in a season.
What's actually inside
Genuine cork filler, not foam — it molds to your foot over the first 50 wears. A stacked leather heel, not injection-molded plastic. Hand-welted construction that can be resoled four or five times instead of thrown out.
Built to last, not to sell once
Most factory shoes are cement-bonded and can't be repaired. Ours are built to be resoled and re-welted for years — the cost reflects a shoe you'll own once, not replace every season.
