Anthony Driver
Vous pouvez également les désigner sous le terme de « mocassins de conduite » ou simplement « conducteurs ». Ces chaussures sont fabriquées dans un style mocassin, conçues comme des slip-ons qui offrent à la fois maintien et confort. Une caractéristique définissante de ces pièces de chaussure est constituée par les petites billes en caoutchouc, appelées gommini, qui recouvrent la semelle et s'étendent vers l'arrière du talon. Ce design permet une flexibilité exceptionnelle tout en garantissant une meilleure adhérence durant l'utilisation. Habilement conçus pour privilégier le confort de vos pieds pendant que vous naviguez sur la route dans votre véhicule, les mocassins de conduite incarnent l'esprit automobile italien, mêlant harmonieusement luxe et praticité.
Les Détails :
Matériaux : suède de chameau + suède gris
Semelle : semelle en caoutchouc gommino gris pour conducteurs
Les Petites Lignes :
Guide des tailles
Guide des taillesNos chaussures taillent normalement. Veuillez cliquer ici pour consulter notre guide d'ajustement complet
Fabriquées à la main avec des matériaux de qualité supérieure. Nos chaussures sont conçues selon les méthodes traditionnelles de cousu Goodyear et de piqûre Blake pour la durabilité et le confort. Qualité
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Why this costs what it does
11 days, not 11 hours
Every patina pair is hand-painted and oxidized over 11 days. Six to nine layers of dye, each one soaking in overnight before the next. Skip this and the color sits on the surface — and rubs off in a season.
What's actually inside
Genuine cork filler, not foam — it molds to your foot over the first 50 wears. A stacked leather heel, not injection-molded plastic. Hand-welted construction that can be resoled four or five times instead of thrown out.
Built to last, not to sell once
Most factory shoes are cement-bonded and can't be repaired. Ours are built to be resoled and re-welted for years — the cost reflects a shoe you'll own once, not replace every season.
