Conducteur 1990
Vous pouvez également faire référence à ces chaussures comme des « mocassins de conduite » ou simplement des « drivers ». Elles sont essentiellement des slip-ons de construction mocassin, conçues pour un ajustement confortable et agréable. La caractéristique qui les distingue est les petites billes en caoutchouc qui recouvrent la semelle et s'étendent élégamment à l'arrière du talon, leur conférant une grande flexibilité et une meilleure adhérence. Soigneusement conçues pour maximiser le confort de vos pieds lors de vos déplacements, les mocassins de conduite incarnent l'esprit du luxe automobile italien allié à la praticité.
Les Détails :
Matériaux :suède rouge + suède blanc + suède marine
Semelle :semelle en caoutchouc gommini rouge
Petits Caractères :
Guide des tailles
Guide des taillesNos chaussures taillent normalement. Veuillez cliquer ici pour consulter notre guide d'ajustement complet
Fabriquées à la main avec des matériaux de qualité supérieure. Nos chaussures sont conçues selon les méthodes traditionnelles de cousu Goodyear et de piqûre Blake pour la durabilité et le confort. Qualité
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Why this costs what it does
11 days, not 11 hours
Every patina pair is hand-painted and oxidized over 11 days. Six to nine layers of dye, each one soaking in overnight before the next. Skip this and the color sits on the surface — and rubs off in a season.
What's actually inside
Genuine cork filler, not foam — it molds to your foot over the first 50 wears. A stacked leather heel, not injection-molded plastic. Hand-welted construction that can be resoled four or five times instead of thrown out.
Built to last, not to sell once
Most factory shoes are cement-bonded and can't be repaired. Ours are built to be resoled and re-welted for years — the cost reflects a shoe you'll own once, not replace every season.
