Driver 1989 II
Vous pouvez également les désigner sous le terme de "mocassins de conduite" ou simplement "conducteurs". Ces chaussures présentent une construction de type mocassin, conçue pour un enfilage facile avec un maintien à la fois ajusté et confortable. Une caractéristique de ces mocassins de conduite est les petites pierres en caoutchouc distinctives qui ornent la semelle et s'étendent jusqu'à l'arrière du talon. Ce design réfléchi améliore non seulement la flexibilité, mais offre également une excellente adhérence. Ingénieusement conçues pour garder vos pieds aussi confortables que possible tout en naviguant sur la route dans votre véhicule, le mocassin de conduite incarne l'essence de l'esprit automobile italien, alliant harmonieusement luxe et praticité.
Les Détails :
Matériaux : suède blanc + suède marine
Semelle : semelle en caoutchouc gommini bleue
Les Petites Lignes :
Guide des tailles
Guide des taillesNos chaussures taillent normalement. Veuillez cliquer ici pour consulter notre guide d'ajustement complet
Fabriquées à la main avec des matériaux de qualité supérieure. Nos chaussures sont conçues selon les méthodes traditionnelles de cousu Goodyear et de piqûre Blake pour la durabilité et le confort. Qualité
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Why this costs what it does
11 days, not 11 hours
Every patina pair is hand-painted and oxidized over 11 days. Six to nine layers of dye, each one soaking in overnight before the next. Skip this and the color sits on the surface — and rubs off in a season.
What's actually inside
Genuine cork filler, not foam — it molds to your foot over the first 50 wears. A stacked leather heel, not injection-molded plastic. Hand-welted construction that can be resoled four or five times instead of thrown out.
Built to last, not to sell once
Most factory shoes are cement-bonded and can't be repaired. Ours are built to be resoled and re-welted for years — the cost reflects a shoe you'll own once, not replace every season.
