


سائق الشمال II
يمكنك أيضًا الإشارة إليها باسم "أحذية القيادة بدون رباط" أو "أحذية القيادة" فقط. إنها في الأساس حذاء بدون رباط بتصميم موكاسين مع مقاس مريح ومحكم. الميزة المميزة هي الحصى المطاطية الصغيرة التي تغطي النعل وتمتد إلى مؤخرة الكعب. إنها مرنة جدًا وتوفر قبضة إضافية. تم تصميم حذاء الموكاسين للقيادة ببراعة لإبقاء قدميك مرتاحتين قدر الإمكان أثناء التنقل على الطريق بأربع عجلات، وكان المعادل للأحذية للروح الإيطالية للسيارات، حيث يجمع بين الفخامة والعملية.
التفاصيل:
المواد: جلد عجل أبيض (خيط أحمر)
النعل: نعل مطاطي أزرق من نوع جوميني
الأحرف الصغيرة:
- يمكن أن يختلف جدول إنتاج/شحن الأحذية من 20-30 يومًا من تاريخ الطلب.
- جميع الأحذية مصنوعة يدويًا، والتغييرات الصغيرة أو العيوب الطفيفة طبيعية.
- قد يختلف تباين ألوان الأحذية، ولون المنتج على الشاشة غير مضمون بنسبة 100%، وقد يختلف طريقة ظهور اللون على شاشتك من شخص لآخر.
- في معظم الأحيان يكون اختلاف اللون من الصورة إلى وقت استلامك للمنتج طفيفًا وغير ملحوظ.
اختر الخيارات



Why this costs what it does
11 days, not 11 hours
Every patina pair is hand-painted and oxidized over 11 days. Six to nine layers of dye, each one soaking in overnight before the next. Skip this and the color sits on the surface — and rubs off in a season.
What's actually inside
Genuine cork filler, not foam — it molds to your foot over the first 50 wears. A stacked leather heel, not injection-molded plastic. Hand-welted construction that can be resoled four or five times instead of thrown out.
Built to last, not to sell once
Most factory shoes are cement-bonded and can't be repaired. Ours are built to be resoled and re-welted for years — the cost reflects a shoe you'll own once, not replace every season.