أنتوني درايفر II
يمكنك أيضاً الإشارة إليها باسم "أحذية القيادة" أو ببساطة "السائقين". تتميز هذه الأحذية بتصميم الموكاسين الذي يسمح بارتدائها بسهولة بدون أربطة، مما يوفر ملاءمة مريحة ومحكمة. من بين ميزاتها المميزة الحصى الصغيرة المصنوعة من المطاط التي تغطي باطن الحذاء بشكل استراتيجي وتمتد إلى الجزء الخلفي من الكعب. هذا التصميم لا يعزز المرونة فحسب، بل يوفر أيضاً قبضة محسنة، مما يجعل القيادة أكثر راحة ومتعة. تم تصميم موكاسين القيادة بشكل احترافي لضمان راحة استثنائية أثناء التنقل على الطريق في سيارتك. تعتبر هذه الأحذية تجسيداً مثالياً لروح السيارات الإيطالية، حيث تدمج بين الفخامة والعملية بانسجام.
التفاصيل:
المواد: جلد إبل + جلد رمادي
الباط: باطون مطاطي رمادي للسائق
النقاط الدقيقة:
دليل المقاساتاختر الخيارات
Why this costs what it does
11 days, not 11 hours
Every patina pair is hand-painted and oxidized over 11 days. Six to nine layers of dye, each one soaking in overnight before the next. Skip this and the color sits on the surface — and rubs off in a season.
What's actually inside
Genuine cork filler, not foam — it molds to your foot over the first 50 wears. A stacked leather heel, not injection-molded plastic. Hand-welted construction that can be resoled four or five times instead of thrown out.
Built to last, not to sell once
Most factory shoes are cement-bonded and can't be repaired. Ours are built to be resoled and re-welted for years — the cost reflects a shoe you'll own once, not replace every season.
