سائق 1990
يمكنك أيضًا الإشارة إلى هذه الأحذية باسم "أحذية قيادة" أو ببساطة "سائقين". إنها أساسًا أحذية مصنوعة بتصميم موكاسين، مصممة للارتداء بسهولة وراحة. الميزة البارزة هي الحصى الصغيرة المصنوعة من المطاط التي تغطي النعل وتنسحب بأناقة إلى الجزء الخلفي من الكعب، مما يجعلها مرنة للغاية ويوفر قبضة معززة. تم تصميمها بعناية لتعظيم الراحة لقدمك أثناء التنقل على الطرق، يجسد موكاسين القيادة روح الفخامة الإيطالية في عالم السيارات جنبًا إلى جنب مع العملية.
التفاصيل:
المواد:جلد سويدي أحمر + جلد سويدي أبيض + جلد سويدي بحري
النعل:نعل مطاطي من مطاط غوميني أحمر
الخط الصغير:
دليل المقاساتاختر الخيارات
Why this costs what it does
11 days, not 11 hours
Every patina pair is hand-painted and oxidized over 11 days. Six to nine layers of dye, each one soaking in overnight before the next. Skip this and the color sits on the surface — and rubs off in a season.
What's actually inside
Genuine cork filler, not foam — it molds to your foot over the first 50 wears. A stacked leather heel, not injection-molded plastic. Hand-welted construction that can be resoled four or five times instead of thrown out.
Built to last, not to sell once
Most factory shoes are cement-bonded and can't be repaired. Ours are built to be resoled and re-welted for years — the cost reflects a shoe you'll own once, not replace every season.
