Saltar al contenido

De vacaciones de verano hasta el 23 de agosto — pedidos aún abiertos.

FAQ Search Account

Idioma

Carrito

Tu carrito está vacío

Conductor 1986

Precio de oferta$350.00 USD

También se les puede llamar "mocasines de conducir" o simplemente "drivers". Son esencialmente un zapato sin cordones con construcción de mocasín, con un ajuste ceñido pero cómodo. La característica distintiva son los pequeños guijarros de goma que cubren la suela y se extienden hasta la parte trasera del talón. Son muy flexibles y proporcionan un agarre adicional. Diseñado por expertos para mantener sus dos pies lo más cómodos posible mientras navega por la carretera sobre cuatro ruedas, el mocasín de conducir era el equivalente en calzado del espíritu automovilístico italiano, que combinaba lujo con practicidad. 

Los Detalles:


Materiales: ante blanco + ante gris + ante de terciopelo

Suela: suela de goma gommini negra

 

La letra pequeña:


  • El tiempo de producción/envío del calzado puede variar de 20 a 30 días desde la fecha del pedido.
  • Todos los zapatos son hechos a mano, pequeñas variaciones o imperfecciones son naturales.
  • La diferenciación de color de los zapatos puede variar, el color del producto en pantalla no está 100% garantizado, puede variar según cómo se muestre el color en su pantalla de una persona a otra.
  • La mayoría de las veces, la diferencia de color desde la imagen hasta que recibe su producto es menor e imperceptible.

 

 


    Gray suede 1986 Driver loafers, comfortable driving style for cart
    Conductor 1986 Precio de oferta$350.00 USD

    Why this costs what it does

    11 days, not 11 hours

    Every patina pair is hand-painted and oxidized over 11 days. Six to nine layers of dye, each one soaking in overnight before the next. Skip this and the color sits on the surface — and rubs off in a season.

    What's actually inside

    Genuine cork filler, not foam — it molds to your foot over the first 50 wears. A stacked leather heel, not injection-molded plastic. Hand-welted construction that can be resoled four or five times instead of thrown out.

    Built to last, not to sell once

    Most factory shoes are cement-bonded and can't be repaired. Ours are built to be resoled and re-welted for years — the cost reflects a shoe you'll own once, not replace every season.